Monografia prezentuje opracowane modele oceny wpływu transportu autobusowego na zdrowie człowieka oraz wyniki ich zastosowania w warunkach rzeczywistych. Podejście badawcze integruje analizę cyklu życia paliw transportowych (LCA-WTW) z oceną wpływu na zdrowie (HIA), uwzględniając również oddziaływanie hałasu zgodnie z wytycznymi Światowej Organizacji Zdrowia. Celem badań była porównawcza analiza technologii napędowych – od silników spalinowych i alternatywnych paliw po układy hybrydowe i elektryczne.
